{"id":2098,"date":"2024-02-05T16:22:30","date_gmt":"2024-02-05T15:22:30","guid":{"rendered":"https:\/\/pub-ing.de\/2023\/?page_id=2098"},"modified":"2026-04-23T14:52:05","modified_gmt":"2026-04-23T12:52:05","slug":"bauwerkspruefung","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/pub-ing.de\/2023\/leistungen\/bauwerkspruefung\/","title":{"rendered":"Bauwerkspr\u00fcfung"},"content":{"rendered":"\t\t
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Bauwerkspr\u00fcfung<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Im Bundesfernstra\u00dfennetz gibt es neben rund 39.500 Br\u00fccken auch eine gro\u00dfe Anzahl von Verkehrszeichenbr\u00fccken, Trog- und Tunnelbauwerken sowie L\u00e4rmschutz- und St\u00fctzbauwerken.<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Zur Gew\u00e4hrleistung der Sicherheit dieser Ingenieur\u00adbauwerke werden in regelm\u00e4\u00dfigen Abst\u00e4nden Bauwerkspr\u00fcfungen und Bauwerks\u00fcberwachungen nach der DIN 1076 \u201eIngenieur\u00adbauwerke im Zuge von Stra\u00dfen und Wegen \u2013 \u00dcberwachung und Pr\u00fcfung\u201c durchgef\u00fchrt. Bei den Bauwerkspr\u00fcfungen werden die Bauwerke nach einem systematisierten Verfahren gepr\u00fcft und vorgefundene Sch\u00e4den nach den Kriterien Standsicherheit, Verkehrs\u00adsicherheit und Dauerhaftigkeit bewertet.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Zur Gew\u00e4hrleistung der Sicherheit dieser Ingenieur\u00adbauwerke werden in regelm\u00e4\u00dfigen Abst\u00e4nden Bauwerkspr\u00fcfungen und Bauwerks\u00fcberwachungen nach der DIN 1076 \u201eIngenieur\u00adbauwerke im Zuge von Stra\u00dfen und Wegen \u2013 \u00dcberwachung und Pr\u00fcfung\u201c durchgef\u00fchrt. Bei den Bauwerkspr\u00fcfungen werden die Bauwerke nach einem systematisierten Verfahren gepr\u00fcft und vorgefundene Sch\u00e4den nach den Kriterien Standsicherheit, Verkehrs\u00adsicherheit und Dauerhaftigkeit bewertet.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Die Bauwerkspr\u00fcfung nach DIN 1076 erfolgt durch erfahrene und besonders geschulte Ingenieure, die auch die statischen und konstruktiven Verh\u00e4ltnisse am Bauwerk beurteilen k\u00f6nnen. Vor dem Hintergrund eines \u00e4lter werdenden Bauwerks\u00adbestandes und des weiter zunehmenden Verkehrs auf den Bundesfernstra\u00dfen kommt der Aufgabe der Bauwerkspr\u00fcfung eine immer gr\u00f6\u00dfere Bedeutung zu.<\/p>

Eine Bauwerkspr\u00fcfung nach VDI 6200 dient der Feststellung der Standsicherheit und Verkehrssicherheit von Bauwerken und beinhaltet regelm\u00e4\u00dfige Inspektionen und Schadensbewertungen, um rechtzeitig Instandhaltungsma\u00dfnahmen planen und Risiken minimieren zu k\u00f6nnen. <\/p>

Inhalte der VDI-Richtlinie 6200:
\u2022 Inspektionen: Visuelle \u00dcberpr\u00fcfung des Bauwerks durch eine fachkundige Person, ohne technische Hilfsmittel.
\u2022 Eingehende \u00dcberpr\u00fcfungen: Detailliertere Pr\u00fcfungen durch eine besonders fachkundige Person, beispielsweise alle 12-15 Jahre.
\u2022 Erstellung eines Bauwerksbuches: Zusammenfassung aller relevanten Daten, Berechnungen und Dokumentationen des Bauwerks.
\u2022 Schadensanalyse und -bewertung: Ermittlung der Schadensursachen, des Ausma\u00dfes und der Schadensfolgeklasse.
\u2022 Erstellung von M\u00e4ngellisten und Fotodokumentationen: Detaillierte Dokumentation der festgestellten M\u00e4ngel.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Unser Ansprechpartner f\u00fcr Bauwerkspr\u00fcfungen:<\/h2>

Dipl.-Ing Andre Teschke<\/a><\/p>

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Bauwerkspr\u00fcfung Im Bundesfernstra\u00dfennetz gibt es neben rund 39.500 Br\u00fccken auch eine gro\u00dfe Anzahl von Verkehrszeichenbr\u00fccken, Trog- und Tunnelbauwerken sowie L\u00e4rmschutz- und St\u00fctzbauwerken. Zur Gew\u00e4hrleistung der Sicherheit dieser Ingenieur\u00adbauwerke werden in regelm\u00e4\u00dfigen Abst\u00e4nden Bauwerkspr\u00fcfungen und Bauwerks\u00fcberwachungen nach der DIN 1076 \u201eIngenieur\u00adbauwerke im Zuge von Stra\u00dfen und Wegen \u2013 \u00dcberwachung und Pr\u00fcfung\u201c durchgef\u00fchrt. 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