Bauwerksprüfung
Im Bundesfernstraßennetz gibt es neben rund 39.500 Brücken auch eine große Anzahl von Verkehrszeichenbrücken, Trog- und Tunnelbauwerken sowie Lärmschutz- und Stützbauwerken.
Zur Gewährleistung der Sicherheit dieser Ingenieurbauwerke werden in regelmäßigen Abständen Bauwerksprüfungen und Bauwerksüberwachungen nach der DIN 1076 „Ingenieurbauwerke im Zuge von Straßen und Wegen – Überwachung und Prüfung“ durchgeführt. Bei den Bauwerksprüfungen werden die Bauwerke nach einem systematisierten Verfahren geprüft und vorgefundene Schäden nach den Kriterien Standsicherheit, Verkehrssicherheit und Dauerhaftigkeit bewertet.
Zur Gewährleistung der Sicherheit dieser Ingenieurbauwerke werden in regelmäßigen Abständen Bauwerksprüfungen und Bauwerksüberwachungen nach der DIN 1076 „Ingenieurbauwerke im Zuge von Straßen und Wegen – Überwachung und Prüfung“ durchgeführt. Bei den Bauwerksprüfungen werden die Bauwerke nach einem systematisierten Verfahren geprüft und vorgefundene Schäden nach den Kriterien Standsicherheit, Verkehrssicherheit und Dauerhaftigkeit bewertet.
Die Bauwerksprüfung nach DIN 1076 erfolgt durch erfahrene und besonders geschulte Ingenieure, die auch die statischen und konstruktiven Verhältnisse am Bauwerk beurteilen können. Vor dem Hintergrund eines älter werdenden Bauwerksbestandes und des weiter zunehmenden Verkehrs auf den Bundesfernstraßen kommt der Aufgabe der Bauwerksprüfung eine immer größere Bedeutung zu.
Eine Bauwerksprüfung nach VDI 6200 dient der Feststellung der Standsicherheit und Verkehrssicherheit von Bauwerken und beinhaltet regelmäßige Inspektionen und Schadensbewertungen, um rechtzeitig Instandhaltungsmaßnahmen planen und Risiken minimieren zu können.
Inhalte der VDI-Richtlinie 6200:
• Inspektionen: Visuelle Überprüfung des Bauwerks durch eine fachkundige Person, ohne technische Hilfsmittel.
• Eingehende Überprüfungen: Detailliertere Prüfungen durch eine besonders fachkundige Person, beispielsweise alle 12-15 Jahre.
• Erstellung eines Bauwerksbuches: Zusammenfassung aller relevanten Daten, Berechnungen und Dokumentationen des Bauwerks.
• Schadensanalyse und -bewertung: Ermittlung der Schadensursachen, des Ausmaßes und der Schadensfolgeklasse.
• Erstellung von Mängellisten und Fotodokumentationen: Detaillierte Dokumentation der festgestellten Mängel.
